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 飛鳥(niǎo)創(chuàng)意活動(dòng)策劃公司訊：

備受關(guān)注的比亞迪2019春季新品發(fā)布會(huì)已于3月28日成功舉辦，關(guān)于這場(chǎng)在中國(guó)汽車(chē)品牌中“前無(wú)古人”的車(chē)界盛宴，自開(kāi)幕之初便成為業(yè)界的焦點(diǎn)。至于“比亞迪究竟為何要搞這樣一場(chǎng)如此‘興師動(dòng)眾’的新品發(fā)布會(huì)？”，也成為了業(yè)內(nèi)人士與大眾熱議的話題。

做“第一個(gè)吃螃蟹的人”，比亞迪這并不是第一次。從上世紀(jì)90年代的電池制造商，到2003年毅然選擇進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，再到布局新能源產(chǎn)業(yè)，直至今天的新能源巨頭，比亞迪一直在“向新“——始終依靠自身敏銳的洞察與前瞻的分析，加之以自身強(qiáng)大的實(shí)力保障，走別人不敢走的路，開(kāi)業(yè)界之先河。而此次，比亞迪選擇以春季新品發(fā)布會(huì)的形式，以時(shí)尚、年輕化的創(chuàng)新方式傳播新品，也是營(yíng)銷上的再一次“向新”。

當(dāng)然，比亞迪有勇氣讓多款新車(chē)同時(shí)沖向市場(chǎng)，還離不開(kāi)深厚的市場(chǎng)根基。數(shù)據(jù)顯示，在2018年比亞迪無(wú)懼“車(chē)市寒冬”，全系乘用車(chē)總銷量突破50萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)23%。其中，新能源車(chē)型總銷量勁增108%，連續(xù)5年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)第一，連續(xù)4年全球第一。全新一代唐DM更是捅破自主品牌價(jià)格天花板，元EV360則實(shí)現(xiàn)了熱銷城市在傳統(tǒng)雙限城市的突破。多年來(lái)積累的深厚用戶基礎(chǔ)及市場(chǎng)上展現(xiàn)出來(lái)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，讓比亞迪有足夠的自信同時(shí)推出多款重磅產(chǎn)品。

當(dāng)然，比亞迪有勇氣讓多款新車(chē)同時(shí)沖向市場(chǎng)，還離不開(kāi)深厚的市場(chǎng)根基。數(shù)據(jù)顯示，在2018年比亞迪無(wú)懼“車(chē)市寒冬”，全系乘用車(chē)總銷量突破50萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)23%。其中，新能源車(chē)型總銷量勁增108%，連續(xù)5年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)第一，連續(xù)4年全球第一。全新一代唐DM更是捅破自主品牌價(jià)格天花板，元EV360則實(shí)現(xiàn)了熱銷城市在傳統(tǒng)雙限城市的突破。多年來(lái)積累的深厚用戶基礎(chǔ)及市場(chǎng)上展現(xiàn)出來(lái)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，讓比亞迪有足夠的自信同時(shí)推出多款重磅產(chǎn)品。

比亞迪汽車(chē)銷售有限公司總經(jīng)理趙長(zhǎng)江表示：“這次春季新品發(fā)布會(huì)，對(duì)比亞迪來(lái)說(shuō)是一次大膽的嘗試。最終我們獲得了成功，這背后的核心是我們對(duì)自己產(chǎn)品的自信。之所以在選擇3月28日這個(gè)節(jié)點(diǎn)發(fā)布，因?yàn)槲覀冋J(rèn)為中國(guó)車(chē)市整體需要一個(gè)提振，整個(gè)中國(guó)車(chē)市還是在一個(gè)轉(zhuǎn)型期，我們希望給用戶帶來(lái)真正強(qiáng)大的好產(chǎn)品?！钡拇_，在產(chǎn)品方面，比亞迪拿出了最大的誠(chéng)意。

王朝燃油矩陣方面，全新一代唐（燃油）六座版憑借2+2+2的座椅空間布局和2820mm行政級(jí)長(zhǎng)軸距，打造“頭等艙式S級(jí)VIP專席”，與五座、七座車(chē)型一起，提供給消費(fèi)者更多的選擇。秦Pro燃油超能版將手動(dòng)擋車(chē)型的動(dòng)力全面升級(jí)為比亞迪1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)同級(jí)首創(chuàng)全系TI動(dòng)力，動(dòng)力性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)行業(yè)平均水平。全新宋MAX則首次搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，一步邁入智能時(shí)代新潮流。

王朝DM矩陣方面，全新一代唐DM同樣推出了六座版本，加以全球首款2018版C-NCAP五星安全新能源車(chē)以及最快4.3s破百的優(yōu)異成績(jī)，為消費(fèi)者帶來(lái)全新品質(zhì)體驗(yàn)。秦Pro DM超能版在原有82公里純電續(xù)航版本基礎(chǔ)上，推出53公里純電續(xù)航版本，實(shí)現(xiàn)通勤用電0油耗，長(zhǎng)途混動(dòng)低油耗。全新宋MAX DM則憑借10項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有、19項(xiàng)同級(jí)最優(yōu)、20項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先配置，成就中國(guó)首款智混MPV旗艦。

王朝EV矩陣方面，全新一代唐EV在同級(jí)純電SUV產(chǎn)品中首次具備了80kW升壓快充功能，同時(shí)還支持整車(chē)OTA能力；全新元EV535的最大續(xù)航則達(dá)到了535km，綜合工況百公里耗電低至13.3度。此外，秦Pro EV超能版在發(fā)布會(huì)上開(kāi)啟了預(yù)售，NEDC工況續(xù)航高至520 km，最大續(xù)航里程達(dá)到650km，實(shí)現(xiàn)同級(jí)家轎續(xù)航里程最長(zhǎng)。此外還實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)智能駕駛功能，幫助用戶安心智享駕乘之旅。

在2019年春天，汽車(chē)界這場(chǎng)盛大春季新品發(fā)布會(huì)的舉辦，對(duì)比亞迪來(lái)說(shuō)，不僅是對(duì)比亞迪自身品牌實(shí)力和品牌底蘊(yùn)的印證，進(jìn)一步夯實(shí)其中國(guó)品牌領(lǐng)軍者地位，還通過(guò)新品的密集推新，全面覆蓋燃油、混合動(dòng)力、純電動(dòng)各細(xì)分市場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多品智之選。同時(shí)也為中國(guó)品牌開(kāi)辟了又一個(gè)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷先河，提振了中國(guó)品牌的整體士氣。最為重要的是，更以“強(qiáng)大中國(guó)車(chē)”品質(zhì)為新時(shí)代中國(guó)自信背書(shū)，向世界展示了中國(guó)品牌的不凡實(shí)力！

飛鳥(niǎo)創(chuàng)意公關(guān)活動(dòng)策劃公司，總部設(shè)立于北京CBD，為全國(guó)千余家企事業(yè)單位提供活動(dòng)策劃執(zhí)行一站式服務(wù)的金牌服務(wù)商。承辦活動(dòng)類型包括：企業(yè)年會(huì)策劃、會(huì)議策劃、啟動(dòng)儀式策劃、高峰論壇策劃、開(kāi)業(yè)慶典策劃、周年慶典策劃等。服務(wù)項(xiàng)目：場(chǎng)地推薦、活動(dòng)策劃、視覺(jué)設(shè)計(jì)、舞美搭建、燈光音響、禮儀人員、活動(dòng)執(zhí)行、攝影攝像、同聲傳譯、演藝節(jié)目、明星經(jīng)紀(jì)等。

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